Bicycle-Klub München: Unterschied zwischen den Versionen
Aus fahrrad-wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (10 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Organisation | {{Organisation | ||
|Art der Organisation=Verein | |Art der Organisation=Verein | ||
| − | | | + | |Datum von=1880 |
| + | }} | ||
| + | {{Bezeichnung Organisation | ||
| + | |Bezeichnung=Verein Münchener Velocipedisten | ||
| + | |Datum von=1880 | ||
| + | |Datum bis=11.2.1883 | ||
| + | }} | ||
| + | {{Bezeichnung Organisation | ||
| + | |Bezeichnung=Bicycle-Klub München | ||
| + | |Datum von=12.2.1883 | ||
}} | }} | ||
| − | |||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
* März 1880: Gründung unter dem Namen: "[[Verein Münchener Velocipedisten]]" | * März 1880: Gründung unter dem Namen: "[[Verein Münchener Velocipedisten]]" | ||
* mit Kegelschieben und Tanzveranstaltung warb der Verein um neue Mitglieder | * mit Kegelschieben und Tanzveranstaltung warb der Verein um neue Mitglieder | ||
| − | *1882 (Mai): 2. [[Jahresversammlung deutscher Velocipedisten]] in München (die später | + | *1882 (Mai): 2. [[Jahresversammlung deutscher Velocipedisten]] in München (die später berühmt gewordenen Rennfahrer [[Julius Huber]] und [[Person::Josef Schwarz]] waren zum ersten mal am Start) |
*1883 (12. Februar): Umbenennung des Vereins in "Bicycle-Klub München" | *1883 (12. Februar): Umbenennung des Vereins in "Bicycle-Klub München" | ||
*Mit dem Wunsch nach einer eigenen Rennbahn führte der Verein Verhandlungen mit dem [[Münchner Velociped-Klub]], die sich aber zerschlagen haben. | *Mit dem Wunsch nach einer eigenen Rennbahn führte der Verein Verhandlungen mit dem [[Münchner Velociped-Klub]], die sich aber zerschlagen haben. | ||
| − | *Der "Bicycle-Klub München" gründete daraufhin mit dem "[[Velocipdisten-Bund | + | *Der "Bicycle-Klub München" gründete daraufhin gemeinsam mit dem "[[Velocipdisten-Bund Bavaria]]" eine Rennvereinigung, welcher dann die Erlaubnis erteilt wurde auf dem städtischen Heumarkt eine Rennbahn zu bauen. Die nötigen Gelder wurden durch Anteilsscheine aufgebracht. |
| − | *1883 (17.Juni): Eröffnung der Rennbahn | + | *1883 (17. Juni): Eröffnung der Rennbahn |
== Rennfahrer im Verein == | == Rennfahrer im Verein == | ||
| − | Julius Huber, Josef Schwarz, [[Person::Kurt Otto Aigner]] | + | [[Person::Julius Huber]], [[Person::Josef Schwarz]], [[Person::Kurt Otto Aigner]] |
| + | |||
| + | |||
| + | == Vereinsvorstand 1890 == | ||
| + | *1. Vorstand: [[Person::Jul. Franz Schulze]] (Kaufmann) | ||
| + | *2. Vorstand: [[Person::Friedrich Delcroix]] (Kunstmaler) | ||
| + | *Schriftführer: [[Person::Fritz Millbauer]] (Kaufmann) | ||
| + | *Schriftführer: [[Person::Edmund Altmann]] (Rechtspraktikant) | ||
| + | *Kassier: [[Person::Gustav Böheim]] (Bankbeamter) | ||
| + | *Fahrwart: [[Person::Karl Wagenhäuser]] (königlicher Hofapotheker) | ||
| + | *Zeugwart: [[Person::Wilh. Hildebrand]] (Redakteur) | ||
| + | *Beigeordneter: [[Person::Karl Möller]] (Kaufmann) | ||
| + | |||
| − | + | == Quelle == | |
| − | + | *[[Festschrift des Radfahr-Humor (1890)]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Aktuelle Version vom 14. Juni 2018, 20:52 Uhr
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Organisation erfasst!
frühere Adressierung
Es wurden noch keine früheren Adressen zu dieser Organisation erfasst!
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
| Bezeichnung | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|
| Verein Münchener Velocipedisten | 1880 | 11 Februar 1883 |
| Bicycle-Klub München | 12 Februar 1883 |
Geschichte
- März 1880: Gründung unter dem Namen: "Verein Münchener Velocipedisten"
- mit Kegelschieben und Tanzveranstaltung warb der Verein um neue Mitglieder
- 1882 (Mai): 2. Jahresversammlung deutscher Velocipedisten in München (die später berühmt gewordenen Rennfahrer Julius Huber und Josef Schwarz waren zum ersten mal am Start)
- 1883 (12. Februar): Umbenennung des Vereins in "Bicycle-Klub München"
- Mit dem Wunsch nach einer eigenen Rennbahn führte der Verein Verhandlungen mit dem Münchner Velociped-Klub, die sich aber zerschlagen haben.
- Der "Bicycle-Klub München" gründete daraufhin gemeinsam mit dem "Velocipdisten-Bund Bavaria" eine Rennvereinigung, welcher dann die Erlaubnis erteilt wurde auf dem städtischen Heumarkt eine Rennbahn zu bauen. Die nötigen Gelder wurden durch Anteilsscheine aufgebracht.
- 1883 (17. Juni): Eröffnung der Rennbahn
Rennfahrer im Verein
Julius Huber, Josef Schwarz, Kurt Otto Aigner
Vereinsvorstand 1890
- 1. Vorstand: Jul. Franz Schulze (Kaufmann)
- 2. Vorstand: Friedrich Delcroix (Kunstmaler)
- Schriftführer: Fritz Millbauer (Kaufmann)
- Schriftführer: Edmund Altmann (Rechtspraktikant)
- Kassier: Gustav Böheim (Bankbeamter)
- Fahrwart: Karl Wagenhäuser (königlicher Hofapotheker)
- Zeugwart: Wilh. Hildebrand (Redakteur)
- Beigeordneter: Karl Möller (Kaufmann)