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Dürkopp (Bielefeld): Unterschied zwischen den Versionen

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==Quellen:==
 
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*Jahrbuch der Berliner Börse 1890-1891. Ein Nachschlagebuch für Banquiers und Kapitalisten. 6. Ausgabe, 1890. S.342.
 
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[[Category:Hersteller]]
 
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Version vom 9. Oktober 2018, 17:02 Uhr

Art der Organisation Firma
Datum von
Datum bis
Benannt nach
Prominente Personen N. Dürkppp, R. Kaselowsky
Quelle
Letzte Änderung am  9.10.2018 durch Frau Velobuch



Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co, Bielefeld



  • Firma: Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co. (Bielefeld)
  • Gegründet:
  • Adresse: Bielefeld (Westfalen)
  • Name der Gründer:
  • Weitere Info:


Firmierungsverlauf:

  • bis 1888: Dürkopp & Co (Bielefeld)
  • 1889: Bielefelder Maschinen-Fabrik, vormals Dürkopp & Co , A.-G. (Bielefeld)
  • 1890: Kauf der Eisengießerei von J. H. Bargholz (Bielefeld)
  • um 1930: Dürkoppwerke A.-G. (Bielefeld)
  • (Wann und warum: Vereinigte Styria Fahrrad- und Dürkopp-Werke A.-G., Graz)????



Anzeigen (Auswahl)

Abbildung Jahr Quelle vollst. Firmierung Sonstiges /Zusatzinfos
Bielefelder Maschinen-Fabrik-1890.jpg 1890 der Berliner Börse 1890-1891. 6. Ausgabe, 1890. S.342. Bielefelder Maschinen-Fabrik, vormals Dürkopp & Co , A.-G. (Bielefeld) Errichtung der Aktiengesellschaft. Direktion: N. Dürkppp, R. Kaselowsky
Dürkopp 01.jpg 1892 Radmarkt, 01.02.1892, Nr.137 Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co. (Bielefeld) Generalvertreter Ch. N. Schad, München.
Dürkopp 02.jpg 1894 Radmarkt, 20.04.1894, Nr. 195 Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co. (Bielefeld) Patentierte und mustergeschützte Bremsen, Ventile, gezogene doppeltenddick-Speichen, Kugellager, Rollketten, Naben und Padale. Arbeiterzahl 1800. Generalvertreter: Ch. N. Schad, München
Dürkopp lkw.jpg 1909 Radmarkt und Motorfahrzeug, 13.02.1909, Nr. 925 Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co. (Bielefeld) Dürkopp-Lastkraftwagen - subventionsfähig.
Dürkopp0-01.jpg 1932 Radmarkt und Motorfahrzeug, 30.04.1932, Nr. 2136 Dürkoppwerke Aktiengesellschaft (Bielefeld) auch kettenlose Fahrräder


Modelle

  • Diana (um 1887) [1]



Quellen:

  • Jahrbuch der Berliner Börse 1890-1891. Ein Nachschlagebuch für Banquiers und Kapitalisten. 6. Ausgabe, 1890. S.342.
  1. Hochspringen RM_1887_Nr-20-16_03-014