Paul Guignard: Unterschied zwischen den Versionen
Aus fahrrad-wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
}} | }} | ||
*französischer Dauerfahrer: | *französischer Dauerfahrer: | ||
| − | *Sein Schrittmacher war: [[Person:: | + | *Sein Schrittmacher war: [[Person::Franz Hofmann]], |
| − | *Stundenweltrekord: (101,623 km in einer Stunde). Der Rekord wurde am 15. September 1909 in München (Radrennbahn in München-Milbertshofen) aufgestellt. <ref>RM-Nr. 969, 18.12.1909</ref> | + | *Stundenweltrekord: (101,623 km in einer Stunde). Der Rekord wurde am 15. September 1909 in München (Radrennbahn in München-Milbertshofen) aufgestellt. <ref>RM-Nr. 969, 18.12.1909, S. 49</ref> |
'''Publikation über ihn:''' | '''Publikation über ihn:''' | ||
*[[Biographien berühmter Rennfahrer-Band 06: Paul Guignard]] | *[[Biographien berühmter Rennfahrer-Band 06: Paul Guignard]] | ||
| + | |||
| + | ==Quellen:== | ||
| + | <references/> | ||
[[Kategorie:Rekorde]] | [[Kategorie:Rekorde]] | ||
Aktuelle Version vom 12. Oktober 2018, 12:39 Uhr
| Personenname | Guignard, Paul |
|---|---|
| Abweichende Namensform | |
| Titel | |
| Geschlecht | männlich |
| Geburtsdatum | |
| Geburtsort | |
| Beruf | Rennfahrer |
| Nationalität | französisch |
| Sterbedatum | |
| Sterbeort | |
| Begräbnisdatum |
Es wurden noch keine Funktionen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Auszeichnungen zu dieser Person erfasst!
Es wurde noch keine Familie zu dieser Person erfasst! Es wurden noch keine Beziehungen zu dieser Person erfasst!
- französischer Dauerfahrer:
- Sein Schrittmacher war: Franz Hofmann,
- Stundenweltrekord: (101,623 km in einer Stunde). Der Rekord wurde am 15. September 1909 in München (Radrennbahn in München-Milbertshofen) aufgestellt. [1]
Publikation über ihn:
Quellen:
- ↑ RM-Nr. 969, 18.12.1909, S. 49