Victoria (Nürnberg): Unterschied zwischen den Versionen
Aus fahrrad-wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 80: | Zeile 80: | ||
*[[Frank Papperitz]]: [[Handbuch deutscher Fahrradmarken]] [http://fahrradbuch.de/product_info.php?products_id=1631 im Shop] | *[[Frank Papperitz]]: [[Handbuch deutscher Fahrradmarken]] [http://fahrradbuch.de/product_info.php?products_id=1631 im Shop] | ||
| − | *Rupert von Paller: Die bayrische Fahrrad-Industrie, Nürnberg 1908, S. 29 ff | + | *[[Rupert von Paller]]: [[Die bayrische Fahrrad-Industrie]], Nürnberg 1908, S. 29 ff |
==Quellen:== | ==Quellen:== | ||
Aktuelle Version vom 1. November 2018, 15:57 Uhr
| Art der Organisation | Firma |
|---|---|
| Datum von | 1.7.1887 |
| Datum bis | |
| Benannt nach | |
| Prominente Personen | |
| Quelle | |
| Letzte Änderung am | 1.11.2018 durch Frau Velobuch |
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
| Bezeichnung | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|
| Velocipedfabrik Frankenburger & Ottenstein | 1887 | |
| Victoria-Fahrradwerke AG vorm. Frankenburger & Ottenstein | 1895 |
- Firma: Velocipedfabrik Frankenburger & Ottenstein
- Gegründet: 1.7.1887
- Adresse 1: Gleishammer 267 (1887), wurde später Ortsteil von Nürnberg
- Adresse 2: Ludwig-Feuerbach-Str. 53, Nürnberg (ab 1890)
- Namen des/der Gründer/s: Max Frankenburger und Max Ottenstein (1860-1947)
- Weitere Info:
- 1895: Umwandlung in eine Aktiengesellschaft, jetzt: Victoria-Fahrradwerke AG vorm. Frankenburger & Ottenstein
- Aktienkapital 1,25 Mill. Mark
- 1897: Eröffnung des Victoria-Velodroms.
- Auszug aus der Eröffnungsanzeige: "Erstes Etablissement dieser Art in Nürnberg. Grosser säulenfreier, gutbeheizbarer Saal mit daran anschließender Fahrbahn im Freien. Elektrische Beleuchtung des gesamten Etablissements. Orchestrion mit elektrischem Betrieb. Elegant ausgestattete Restaurants. Lesezimmer. Permanente Ausstellung der neuesten Victoria-Räder. Ankleide- und Toilette-Räume für Damen und Herren. Auf das Comfortabelste eingerichtet."
Anzeigen (Auswahl)
| Abbildung | Jahr | Quelle | vollst. Firmierung | Sonstiges /Zusatzinfos |
|---|---|---|---|---|
|
1899 | Karl-Otto-Andersson, Kristinehamn, Velociped-Priskurant, 1899 | Victoria-Räder in einem schwedischen Händlerkatalog | |
|
1908 | Radmarkt und Motorfahrzeug, 02.05.1908, Nr.884 | Victoria-Werke A.G., Nürnberg | Plakat-Rezension. Fahrräder und Motorwagen |
|
1910 | Radmarkt und Motorfahrzeug, 01.01.1910, Nr.917 | Victoria-Werke A.G., Nürnberg | Plakat-Rezension. Fahrräder und Motorwagen |
|
1912 | Radmarkt, 17.01.1912, Nr.1079 | Victoria-Werke A.G., Nürnberg | Katalogankündigung, 25 Jahre Radsport |
|
1912 | Radmarkt und Motorfahrzeug. 27.04.1912. Nr. 1092 | Victoria Räder |
Literatur:
- Rupert von Paller: Die bayrische Fahrrad-Industrie, Nürnberg 1908, S. 29 ff