Aktionen

Friedrich Walther Dobernecker: Unterschied zwischen den Versionen

Aus fahrrad-wiki

Zeile 14: Zeile 14:
 
*30. April 1893:  Sieger (auf Hochrad) beim ersten Club-Wettfahren auf der Rennbahn "Sportplatz" in Leipzig<ref>[[Radfahrer-Zeitung (Lpz) Jg.02/Nr.10]]</ref>
 
*30. April 1893:  Sieger (auf Hochrad) beim ersten Club-Wettfahren auf der Rennbahn "Sportplatz" in Leipzig<ref>[[Radfahrer-Zeitung (Lpz) Jg.02/Nr.10]]</ref>
 
*1893: Mitglied im Radfahrer-Club "Schwalbe", Leipzig<ref>[[Radfahrer-Zeitung (Lpz) Jg.02/Nr.17]]</ref>
 
*1893: Mitglied im Radfahrer-Club "Schwalbe", Leipzig<ref>[[Radfahrer-Zeitung (Lpz) Jg.02/Nr.17]]</ref>
*1893: Mitglied im Sächsischen Radfahrer Bund<ref>[[Radfahrer-Zeitung (Lpz) Jg.02/Nr.17]]</ref>
+
*1893: Mitglied im [[Sächsischen Radfahrer Bund]]<ref>[[Radfahrer-Zeitung (Lpz) Jg.02/Nr.17]]</ref>
  
  

Version vom 25. März 2019, 11:03 Uhr


Personenname Dobernecker, Friedrich Walther
Abweichende Namensform Fritz Dobernecker
Titel
Geschlecht männlich
Geburtsdatum
Geburtsort
Beruf
Nationalität
Sterbedatum
Sterbeort
Begräbnisdatum







  • Kaufmann
  • 12.11.1892 (seit): Mitglied im Sächsischer Radfahrer-Bund (Mitgliedsnummer 619)[1]
  • 1900 (ab Nov): Mitinhaber der Leipziger Fahrzeug-Manufaktur, Dobernecker & Groh" [2]
  • 30. April 1893: Sieger (auf Hochrad) beim ersten Club-Wettfahren auf der Rennbahn "Sportplatz" in Leipzig[3]
  • 1893: Mitglied im Radfahrer-Club "Schwalbe", Leipzig[4]
  • 1893: Mitglied im Sächsischen Radfahrer Bund[5]


Beziehung: Geschäftspartner ab 1900: Ferdinand Felix Alwin Groh (auch Alwin Groh)

Quellen: