Das Kleingedruckte beim Radfahren: Unterschied zwischen den Versionen
Aus fahrrad-wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (12 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Publikation | {{Publikation | ||
|Art der Publikation=Buch | |Art der Publikation=Buch | ||
| − | |||
|Publikationstitel=Das Kleingedruckte beim Radfahren | |Publikationstitel=Das Kleingedruckte beim Radfahren | ||
| + | |Verlag=Maxime-Verlag | ||
|Publikationsuntertitel=Physikalische Hintergründe Ihres Radsportalltags | |Publikationsuntertitel=Physikalische Hintergründe Ihres Radsportalltags | ||
| + | |Autor=Peter Appeltauer | ||
| + | |Verlag=Maxime-Verlag | ||
|PubliziertAm=2013 | |PubliziertAm=2013 | ||
|PubliziertIn=Bern | |PubliziertIn=Bern | ||
| + | |Sprache=deutsch | ||
|Bildname=Appeltauer_kleingedruckte_beim_radfahren.jpg | |Bildname=Appeltauer_kleingedruckte_beim_radfahren.jpg | ||
| − | |Bildunterschrift=Das Kleingedruckte beim Radfahren | + | |Bildunterschrift=Das Kleingedruckte beim Radfahren |
|Bildquelle=© Maxime-Verlag | |Bildquelle=© Maxime-Verlag | ||
}} | }} | ||
| − | |||
[[Peter Appeltauer]]<br> | [[Peter Appeltauer]]<br> | ||
'''Das Kleingedruckte beim Radfahren'''<br>Physikalische Hintergründe Ihres Radsportalltags<br> | '''Das Kleingedruckte beim Radfahren'''<br>Physikalische Hintergründe Ihres Radsportalltags<br> | ||
| Zeile 25: | Zeile 27: | ||
Intuitiv dargestellt und verständlich verfasst, zudem wissenschaftlich und technisch topaktuell, öffnet das Buch einen ganzheitlichen Überblick auf jene physikalische, biomechanische, aber auch produktspezifische Hintergründe des sportorientierten Radfahrens mit modernstem Material, welche durch ihr Zusammenspiel die Alltagserfahrungen jedes ambitionierten Fahrers maßgeblich prägen. | Intuitiv dargestellt und verständlich verfasst, zudem wissenschaftlich und technisch topaktuell, öffnet das Buch einen ganzheitlichen Überblick auf jene physikalische, biomechanische, aber auch produktspezifische Hintergründe des sportorientierten Radfahrens mit modernstem Material, welche durch ihr Zusammenspiel die Alltagserfahrungen jedes ambitionierten Fahrers maßgeblich prägen. | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | IV das Kleingedruckte beim Radfahren.pdf | Inhaltsverzeichnis | ||
| + | </gallery> | ||
== Weitere Informationen == | == Weitere Informationen == | ||
| Zeile 30: | Zeile 36: | ||
* [http://fahrradbuch.de/product_info.php?products_id=1288 --> Verfügbarkeit prüfen] | * [http://fahrradbuch.de/product_info.php?products_id=1288 --> Verfügbarkeit prüfen] | ||
* [http://www.fahrradbuch.de/artikel/index.php/2017/01/10/schluss-mit-physikalischem-halbwissen/ Schluß mit phsikalischen Halbwissen – Eine Rezension von Andreas Pooch.] | * [http://www.fahrradbuch.de/artikel/index.php/2017/01/10/schluss-mit-physikalischem-halbwissen/ Schluß mit phsikalischen Halbwissen – Eine Rezension von Andreas Pooch.] | ||
| − | |||
| − | |||
Aktuelle Version vom 16. Dezember 2021, 22:03 Uhr
| Art | Buch |
|---|---|
| Titel | Das Kleingedruckte beim Radfahren |
| Untertitel | Physikalische Hintergründe Ihres Radsportalltags |
| Genre | |
| Reihentitel | |
| Autor | Peter Appeltauer |
| Verlag | Maxime-Verlag |
| Herausgeber | |
| Jahr | 2013 |
| Ort | Bern |
| Sprache | deutsch |
| Seitenzahl | |
| Format | |
| Gewicht | |
| Illustrationen | |
| Einband | |
| IlluZahl | |
| Standort | |
| Reihe von | |
| Reihe bis |
| Bildname | Appeltauer_kleingedruckte_beim_radfahren.jpg |
|---|---|
| Bildunterschrift | Das Kleingedruckte beim Radfahren |
| Bildquelle | © Maxime-Verlag |
| Bildrechte |
Peter Appeltauer
Das Kleingedruckte beim Radfahren
Physikalische Hintergründe Ihres Radsportalltags
- MAXIME Verlag 2013; Softcover, 696 Seiten durchgängig in Farbe, Großformat 20,4cm x 28,9cm, Rückenstärke 42 mm.
- Mit 633 farbigen Abbildungen (Diagramme, Zeichnungen, Fotos und Tabellen)
- --> Verfügbarkeit prüfen
Zum Inhalt:
Was Sie schon immer übers Radfahren wissen wollten, aber nie zu fragen wagten ...
Das Fahrrad ist das energieeffizienteste Fahrzeug der Welt. Dennoch wurde es lange Zeit überwiegend nur als preisgünstiges Transportmittel wahrgenommen. Umso spektakulärer der Wandel, den der Zeitgeist unserer Gesellschaft entlocken konnte: zunehmend auch als Vehikel für erstrebenswerte sportliche Leistung erkannt, sind die Ansprüche an Leichtigkeit und Effizienz des Sportgerätes in davor ungeahnte Höhen gedriftet. So weit, dass allein Materialien und Technologien aus der Luft- und Raumfahrt noch geeignet erschienen, um den neuen Erwartungen gerecht zu werden.
Doch selbst die modernste Rennmaschine ist ohne den entscheidenden Beitrag des Fahrers leblos. Antrieb und auch ein Beitrag zur Stabilität des im Stand kippeligen Zweirades bleiben dem Fahrer überlassen. Erst das optimierte Zusammenspiel von Mensch und Maschine ermöglicht es, die eigene Leistungsfähigkeit in vollem Umfang umzusetzen. Meist werden nur Schlagzeilen auf dem Weg zur Optimierung bemüht – erst das Kleingedruckte deckt die grundlegenden Zusammenhänge auf.
Intuitiv dargestellt und verständlich verfasst, zudem wissenschaftlich und technisch topaktuell, öffnet das Buch einen ganzheitlichen Überblick auf jene physikalische, biomechanische, aber auch produktspezifische Hintergründe des sportorientierten Radfahrens mit modernstem Material, welche durch ihr Zusammenspiel die Alltagserfahrungen jedes ambitionierten Fahrers maßgeblich prägen.
Inhaltsverzeichnis