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Helicalrohr: Unterschied zwischen den Versionen

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*Patent von [[William Hillman]] in Coventry (Warwick, England) Nr. 98652  
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*Patent von [[William Hillman]] in Coventry (Warwick, England) Nr. 98652. Patentiert ab 2. Dezember 1897 (deutsches Reich)
*patentiert ab 2. Dezember 1897 (deutsches Reich)
 
  
 
*Verfahren zur Herstellung von Doppelrohren aus Metallblech, welche vorzugsweise bei der Konstruktion von Fahrradrahmen angewendet werden können. Der beabsichtige Zweck besteht darin, dem Rohrkörper im Verhältnis zu seinem Gewicht eine größere Stärke und Steifigkeit zu geben, als es mittels bisheriger Methoden möglich war.
 
*Verfahren zur Herstellung von Doppelrohren aus Metallblech, welche vorzugsweise bei der Konstruktion von Fahrradrahmen angewendet werden können. Der beabsichtige Zweck besteht darin, dem Rohrkörper im Verhältnis zu seinem Gewicht eine größere Stärke und Steifigkeit zu geben, als es mittels bisheriger Methoden möglich war.
 
*Zwei über einen Dorn spiralförmig gewickelte Rohre aus Tiegelgußstahlblech werden miteinander verlötet.
 
*Zwei über einen Dorn spiralförmig gewickelte Rohre aus Tiegelgußstahlblech werden miteinander verlötet.
 
*Zylindrische als auch konische Rohre können damit gefertigt werden.
 
*Zylindrische als auch konische Rohre können damit gefertigt werden.
 
 
== Nachteil: ==
 
 
*Dellen durch Schlag und Stoß sind leicht möglich
 
  
  
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Helicalrohr rahmen muffen.jpg||Beispiel Helicalrohr-Rahmen. Foto: Kutschera, 2/2017  
 
Helicalrohr rahmen muffen.jpg||Beispiel Helicalrohr-Rahmen. Foto: Kutschera, 2/2017  
 
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== Quellen: ==
 
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Aktuelle Version vom 22. Mai 2024, 21:36 Uhr

Helicalrohr (oder auch Helical-Rohr)

  • ist ein Verfahren der Rohrherstellung.
  • das Patent ist offenbar nicht in Deutschland angemeldet

*Ein weiteres, ganz ähnliches Patent von William Hillman ist nachfolgend beschrieben:

  • Patent von William Hillman in Coventry (Warwick, England) Nr. 98652. Patentiert ab 2. Dezember 1897 (deutsches Reich)
  • Verfahren zur Herstellung von Doppelrohren aus Metallblech, welche vorzugsweise bei der Konstruktion von Fahrradrahmen angewendet werden können. Der beabsichtige Zweck besteht darin, dem Rohrkörper im Verhältnis zu seinem Gewicht eine größere Stärke und Steifigkeit zu geben, als es mittels bisheriger Methoden möglich war.
  • Zwei über einen Dorn spiralförmig gewickelte Rohre aus Tiegelgußstahlblech werden miteinander verlötet.
  • Zylindrische als auch konische Rohre können damit gefertigt werden.


Quellen: