Paul Jaray: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 19. Juli 2017, 10:24 Uhr

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Paul Jaray auf seinem ersten Prototype. Ca. 1920. (Foto: ETH-Zürich)

Paul Jaray, Ingenieur (1889-1974)

1889: geboren als Kind ungarisch-jüdischer Eltern
arbeitete 22 Jahre als Chefkonstrukteur
1. Ehe (3 Kinder)
arbeitet als Oberingenieur bei "Zeppelinbau Friedrichhafen"
ca. 1920: Paul Jaray entwickelte ein Stromlinien-Sesselfahrrad mit Trethebelantrieb. (J-Rad) produziert von der Firma: Hesperus-Werke GmbH
1920: 1. Prototype J-Rad
1921: Patentanmeldung
2. Prototype mit Fußbremse, Bandbremse, gelochte Bleche, zwei Kabel
3. Prototype (1921), kein Exemplar bekannt. Dieser Prototype hat nur ein Kabel. Es gibt von diesem Modell nur eine Zeichnung und ein Foto.^[1]
1921: Lay-T6 - ein Stromlinien-Fahrzeug (LEY-Maschinenfabrik in Arnstadt) (Die kleine Klappe an diesem Fahrzeug dient dem Luftholen - auch diese ist patentiert)
"Mergomobil" gibt es auch mit Trethebeln (ein Patent 1921)

Hans-Erhard Lessing: Paul Jaray – Vom Zeppelin zum J-Rad. In Wegbereiter des Fahrrads
Silvan Ebneter (CH) hat in seiner wissenschaftlichen Arbeit (2016/2017) eine Rekonstruktion des Antriebes (3. Prototype) realisiert.

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 [[Paul Jaray]], Ingenieur (1889-1974)