Premier (Nürnberg): Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 29. November 2018, 13:08 Uhr
| Art der Organisation | Firma |
|---|---|
| Datum von | 17.4.1888 |
| Datum bis | |
| Benannt nach | |
| Prominente Personen | William Hillman |
| Quelle | |
| Letzte Änderung am | 29.11.2018 durch Frau Velobuch |
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Organisation erfasst!
frühere Adressierung
| Ort | Straße | Hausnummer | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 1898 | |||
| Nürnberg-Doss | 1898 | |||
| London | 1898 | |||
| Paris | 1898 | |||
| Eger/ Böhmen | 1898 | |||
| Coventry/UK |
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
| Bezeichnung | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|
| Hillman, Herbert & Cooper, "Premier-Works", Coventry | 1885 | |
| Hillman, Herbert & Cooper Limited, "Premier Works", Coventry und Nürnberg (Doos) | 1890 | |
| Premier Cycle Co. Ltd. | 1898 |
- Firma: The Premier Cycle Co., Nürnberg
- Gegründet: 17.4.1888 [1]
- Adresse: Doos bei Nürnberg
- Name des/der Gründer/s: Hillman, Herbert & Cooper, später The Premier Cycle Co. Ltd. Coventry/UK
Weitere Infos
- 1885: Hillman, Herbert & Cooper, "Premier-Works", Coventry
- 1890 (Januar): Firmierung: Hillman, Herbert & Cooper bzw. Hillman, Herbert & Cooper Limited, "Premier Works", Coventry und Nürnberg (Doos)
- 1890: Aussteller auf der Stanley Show 1890. Stand-Nummer 77
- 1890 (um): Montague A. Holbein Rekord auf Premier-Safety
- 1897: Eine Spezialität von Premier war das "Helicalrohr", aus dem die Rahmen gefertigt wurden. Für das Fertigungsverfahren bekam William Hillman 1897 ein deutsches Patent Nr. 98652
- Premier hatte eine weitere Fabrik in Eger, siehe: Premier (Eger)
- 1913: Die Fabrik in Nürnberg wird geschlossen, die Fertigung nach Eger verlagert
Modelle
- 1889: Premier-Safety Modell F (1889) (Diamond-Frame),
- 1900: Premier-Safety Modell D (1890) (New·Modell D Ball Socket Steering).
Notiz Kielwein: Die Bezeichnung Premier und Helical-Premier waren geschützt
Anzeigen (vor der Gründung in Nürnberg)
| Abbildung | Jahr | Quelle | vollst. Firmierung | Sonstiges /Zusatzinfos |
|---|---|---|---|---|
|
1885 | Allgemeine Sport-Zeitung vom 04.09.1885 (Pg.831) | Hillman, Herbert & Cooper, "Premier-Works", Coventry | Goldene Medaille; Vertreter: Brömer–Elmerhausen & Co., Wien |
Anzeigen (Auswahl)
| Abbildung | Jahr | Quelle | vollst. Firmierung | Sonstiges /Zusatzinfos |
|---|---|---|---|---|
|
1890 | Festschrift des Radfahr-Humor (1890), Anoncen-Anhang | Hillman, Herbert & Cooper Lim., Premier Fahrradwerke. Doos bei Nürnberg und Coventry | |
|
1892 | RM-Nr. 145, 01.06.1892 | Hillman, Herbert & Cooper. Coventry und Doos bei Nürnberg | |
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|
1898 | Anzeige vom 15.12.1898 aus: Die Radlerin, Jg.3-Nr.5 | Premier Cycle Co. Ltd. | "Berechtigtes Aufsehen erregt... Motor-Dreirad" (Fahrradmesse). Seit 24 Jahren erste Marke. "Orte: Doos-Nürnberg, Berlin, Eger (Böhmen), London, Coventry, Paris |
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1912 | RM-Nr. 1079, 27.01.1912; s.39 | Justus Christian Braun-Premier-Werk, A.G., Nürnberg | |
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1912 | RM-Nr. 1080, 03.02.1912 | Justus Christian Braun-Premier-Werke, Aktiengesellschaft, Nürnberg |
Literatur:
- Rupert von Paller: Die bayrische Fahrrad-Industrie, Nürnberg 1908, S. 26 ff
Quellen:
- ↑ Eintrag Gewerberegister Höfen bei Nürnberg