Mars (Nürnberg): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | *1901: Ausdehnung der Fabrikation durch die Aufnahme der Herstellung von Schleifmaschinen und Ventilatoren nach einem Centratorpatent, welches die Gesellschaft erwarb. Die nach dem Centrator-Verfahren hergestellten Maschinen und Apparate haben sich in kurzer Zeit im In- und Ausland eine ständig wachsende Zahl von Abnehmern erworben und viele verdiente Auszeichnungen erhalten.<ref>Der Radmarkt und das Motorfahrzeug 05.09.1908 | + | *1901: Ausdehnung der Fabrikation durch die Aufnahme der Herstellung von Schleifmaschinen und Ventilatoren nach einem Centratorpatent, welches die Gesellschaft erwarb. Die nach dem Centrator-Verfahren hergestellten Maschinen und Apparate haben sich in kurzer Zeit im In- und Ausland eine ständig wachsende Zahl von Abnehmern erworben und viele verdiente Auszeichnungen erhalten.<ref>Der Radmarkt und das Motorfahrzeug, Nr.0902, 05.09.1908</ref> |
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Aktuelle Version vom 19. Oktober 2018, 14:55 Uhr
| Art der Organisation | Firma |
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| Datum von | |
| Datum bis | |
| Benannt nach | |
| Prominente Personen | |
| Quelle | |
| Letzte Änderung am | 19.10.2018 durch Frau Velobuch |
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Organisation erfasst!
frühere Adressierung
| Ort | Straße | Hausnummer | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|---|---|
| Nürnberg-Doos |
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
Es wurden noch keine Bezeichnungen zu dieser Organisation erfasst!
- Firma: Mars-Fahrradwerke
- Gegründet:1887[1]
- Name des Gründers: Paul Reißmann
- Adresse:
- Weitere Info:
- 1873: Gründung der "Amerikanische Ofenfabrik Paul Reißmann"
- 1894: Eintrag einer Fahrradfabrik im Gewerberegister Höfen (später nach Nürnberg eingemeindet).
- 1898: Mars-Fahrradwerke und Ofenfabrik AG vorm. Paul Reißmann
- Aktienkapital 1 Million Mark
- 1901: Ausdehnung der Fabrikation durch die Aufnahme der Herstellung von Schleifmaschinen und Ventilatoren nach einem Centratorpatent, welches die Gesellschaft erwarb. Die nach dem Centrator-Verfahren hergestellten Maschinen und Apparate haben sich in kurzer Zeit im In- und Ausland eine ständig wachsende Zahl von Abnehmern erworben und viele verdiente Auszeichnungen erhalten.[2]
Anzeigen (Auswahl)
| Abbildung | Jahr | Quelle | vollst. Firmierung / Zusatzinfos |
|---|---|---|---|
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1909 | Der Radmarkt und das Motorfahrzeug: 20.03.1909, Nr. 930 | Mars-Werke A.-G., Nürnberg-Doos.
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1908 | Der Radmarkt und das Motorfahrzeug: 05.09.1908, Nr. 902 | Mars-Werke A.-G., Nürnberg-Doos.
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1908 | Der Radmarkt und das Motorfahrzeug: 05.09.1908, Nr. 902 | Mars-Werke A.-G., Nürnberg-Doos.
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1905 | Der Radmarkt und das Motorfahrzeug: 15.04.1905, Nr. 725 | Mars-Werke A.-G., Nürnberg-Doos.
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Literatur
- Rupert von Paller: Die bayrische Fahrrad-Industrie, Nürnberg 1908, S. 18 ff
Quellen:
- ↑ Frank Papperitz: Handbuch deutscher Fahrradmarken
- ↑ Der Radmarkt und das Motorfahrzeug, Nr.0902, 05.09.1908