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Velocipediade: Unterschied zwischen den Versionen

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„Historische Fahrräder e.V.“ - Geschichte eines Vereins
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|Art der Veranstaltung=Veranstaltungsreihe
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Erfreulich: das Fahrrad, 2017 zweihundert Jahre alt geworden, ab den 1960er Jahren kaum beachtet - wurde 20 Jahre später Sammelgebiet. War das Interesse geweckt, trugen Sperr-müll, Teilemärkte und Sammlerkollegen zum Aufbau einer Sammlung bei. Der eine oder an-dere spezialisierte sich auf den Handel mit altem Zubehör oder erlernte alte Reparatur- und Fertigungstechniken, z.B. das Bereifen von Hochrädern oder das Lackieren - früher: emaillie-ren - verbunden mit dem Linieren und Beschriften.
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|Veranstaltungsname=Velocipediade
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|Veranstaltungsreihe=Velocipediade
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|VeranstaltungVon=1998
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Vereinsgründung
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|VeranstaltungKurzbeschrieb=Das Jahrestreffen des deutschen Vereins „Historische Fahrräder e.V.“ Sie wird jeweils anunterschiedlichen Orten ausgerichtet.
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|Veranstalter=Historische Fahrräder e.V.
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Im Laufe der Jahre bildete sich ein Netzwerk von Sammlern, national und international. Über Landesgrenzen hinweg wurde die „International Veteran Cycle Association“ (IVCA) gegrün-det. Dann schien es an der Zeit, auch in Deutschland einen Verein zu gründen. Das geschah 1997 in Dresden. 25 begeisterte Fahrradsammler hatten sich anläßlich des „8. Stallhoftref-fens“ verabredet mit dem Ziel, einen Verein zu gründen. Die Sammler aus den neuen und alten Bundesländern wurden sich schnell einig, wählten einen Vorstand und den Namen des Vereins: „Historische Fahrräder e.V.“ Wegen des Wohnsitzes des Gründungsvorsitzenden Walter Euhus wurde Langenhagen bei Hannover Vereinssitz.
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Organisation
 
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Nachdem die notwendigen organisatorischen Voraussetzungen geschaffen waren, wurden die Vereinsziele formuliert:
 
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• Förderung und Pflege der Fahrradkultur, insbesondere die Erforschung, Dokumentation und Verbreitung der Entwicklungsgeschichte des Fahrrades, der Fahrradindustrie, des Radfahrens und deren Auswirkung
 
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• Förderung des Sammelns, der Erhaltung und der Präsentation von historischen Fahrrä-dern, Zubehör, Belegen und Objekten
 
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• Unterstützung von Maßnahmen zum Erreichen dieser Ziele einschließlich der Förderung des Radfahrens.
 
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Hauptaktivitäten
 
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Die Hauptaktivitäten des Vereins sind:
 
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• Herausgabe des Mitglieder-Journals „Der Knochenschüttler“
 
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• Veranstaltung der „Velocipediade“, dem Jahrestreffen mit vielen Aktivitäten
 
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• Ernennung von Fachreferenten
 
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• Herausgabe einer Schriftenreihe
 
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• Veranstaltung des „Wintertreffen“ mit Vorträgen zur Restaurierung, zur Fahrradforschung usw.
 
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Abbildung: „Der Knochenschüttler“
 
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Schlußbemerkung
 
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Der Verein zählt inzwischen weit über 600 Mitglieder aus allen Teilen Deutschlands und aus 13 weiteren Ländern, darunter Australien und den USA. Über 50 Spezialisten stehen den Mitgliedern in den verschiedensten Bereichen als Referenten zur Verfügung in den Gebieten Fahrradmarken, Radsport, Restauration, Zubehör usw. Nach wie vor schließen sich regel-mäßig neue Mitglieder an, was beweist, daß das Interesse am historischen Fahrrad weiterhin im Steigen begriffen ist.
 
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Der Beitrag beträgt seit Vereinsgründung: 35 Euro/Jahr, für Jugendliche 25 Euro, für Famili-en einschließlich Kinder 55 Euro.
 
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Vereinsadresse: Historische Fahrräder e.V., Deisterweg 15 B, D 30851 Langenhagen www.historische-fahrraeder.de
 
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Walter Euhus, Radfahrgalerie Langenhagen
 
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Die Velocipediade ist das Jahrestreffen des deutschen Vereins „[[Historische Fahrräder e.V.]]“
 
Die Velocipediade ist das Jahrestreffen des deutschen Vereins „[[Historische Fahrräder e.V.]]“
  
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Sie wird unter der Regie des Vorstandes "[[Historische Fahrräder e.V.]]" jeweils von Vereinsmitgliedern aus unterschiedlichen Orten ausgerichtet. Dabei wird Wert darauf gelegt, möglichst unterschiedliche Regionen Deutschlands als Veranstaltungsort auszuwählen.
  
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Sie wird unter der Regie des Vereinsvorstandes vom "Historische Fahrräder e.V." jeweils von Vereinsmitgliedern aus unterschiedlichen Orten ausgerichtet. Dabei wird Wert daraufgelegt, möglichst unterschiedliche Regionen Deutschlands als Veranstaltungsort auszuwählen.
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Der Begriff „Velocipediade“ ist ein Kunstwort aus „Velociped“ und „...iade“, der Endsilben von Olympiade. Die Velocipediade ist der Jahreshöhepunkt des Vereinslebens.
  
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Der Begriff  „Velocipediade“ ist abgeleitet von „Velo...“ für Velociped, also Fahrrad und „...iade“, der Endsilben von Olympiade. Die Velocipediade ist der Jahreshöhepunkt des Vereinslebens.
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== Ablauf der Velocipediade ==
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*Teilemarkt und eine Info-Börse
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*Auktion für historische Fahrräder, Hilfsmotoren, Zubehör und Werbung
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*Demonstrationsfahrt und Ausfahrt auf historischen Fahrrädern in historischer Kleidung
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*Wettfahrt auf historischen Fahrrädern
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*Festabend
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*Mitgliederversammlung
  
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Fester Bestandteil der Velocipediade ist:
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Die Velocipediaden werden familienfreundlich ausgerichtet. Bevorzugt werden deshalb ruhige Orte, möglichst mit sehenswertem Ambiente. Die jeweils ca. 150 Teilnehmer übernachten sowohl in Zelten, Wohnwagen/-mobilen als auch in Hotels.
  
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*Der Teilemarkt und eine Info-Börse
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== Orte der Velocipediade ==
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*Die Auktion für historische Fahrräder, Hilfsmotoren, Zubehör und Werbung
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*[[Velocipediade 1998|1998: Glindow (Potsdam)]]
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*Eine Demonstrationsfahrten und Ausfahrt auf historischen Fahrrädern in historischer Klei-dung
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*[[Velocipediade 1999|1999: Freilichtmuseum Cloppenburg]]
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*Eine Wettfahrt auf historischen Fahrrädern
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*[[Velocipediade 2000|2000: Schönhofen]]
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*Der Festabend
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*[[Velocipediade 2001|2001: Bielefeld]]
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*Die Mitgliederversammlung.
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*[[Velocipediade 2002|2002: Pirna]]
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*[[Velocipediade 2003|2003: Pirna]]
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*[[Velocipediade 2004|2004: Bad Brückenau]]
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*[[Velocipediade 2005|2005: Burgdorf]]
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*[[Velocipediade 2006|2006: Friedrichshafen]]
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*[[Velocipediade 2007|2007: Freilichtmuseum Hagen]]
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*[[Velocipediade 2008|2008: Berlin-Spandau]]
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*[[Velocipediade 2009|2009: Varel]]
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*[[Velocipediade 2010|2010: Karlsruhe]]
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*[[Velocipediade 2011|2011: Leipzig]]
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*[[Velocipediade 2012|2012: Freilichtmuseum Detmold]]
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*[[Velocipediade 2013|2013: Boxenstop, Tübingen]]
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*[[Velocipediade 2014|2014: Saarbrücken]]
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*[[Velocipediade 2015|2015: Bad Segeberg]]
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*[[Velocipediade 2016|2016: Kressepark Erfurt]]
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*[[Velocipediade 2017|2017: Weinböhla]]
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*[[Velocipediade 2018|2018: Essen (Zeche Karl)]] 17.-19.8.2018
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*[[Velocipediade 2019|2019: Hessenpark]] 23.-25.8.2019
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*[[Velocipediade 2020 – abgesagt|2020: Sinsheim]] - abgesagt
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*[[Velocipediade 2021| 2021: Wittenberg]]
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*[[Velocipediade 2022| 2022: Gersfeld/Rhön]]
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*[[Velocipediade 2023| 2023: Rheine]]
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*[[Velocipediade 2024| 2024: Berlin]]-Spandau
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*[[Velocipediade 2025| 2025: Chemnitz]]
  
  
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Die Velocipediaden werden familienfreundlich ausgerichtet. Bevorzugt werden deshalb ruhige Orte, möglichst mit sehenswertem Ambiente. Die jeweils ca. 150 Teilnehmer übernachten sowohl in Zelten, Wohnwagen/-mobilen als auch in Hotels.
 
  
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Velocipediaden fanden bisher statt in:
 
  
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• 1998: Glindow (Potsdam)
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[[Category:Veranstaltungsreihe]]
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• 1999: Freilichtmuseum Cloppenburg
 
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• 2000: Schönhofen
 
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• 2001: Bielefeld
 
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• 2002: Pirna
 
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• 2003: Pirna
 
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• 2004: Bad Brückenau
 
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• 2005: Burgdorf
 
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• 2006: Friedrichshafen
 
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• 2007: Freilichtmuseum Hagen
 
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• 2008: Berlin-Spandau
 
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• 2009: Varel
 
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• 2010: Karlsruhe
 
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• 2011: Leipzig
 
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• 2012: Freilichtmuseum Detmold
 
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• 2013: Boxenstop, Tübingen
 
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• 2014: Saarbrücken
 
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• 2015: Bad Segeberg
 
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• 2016: Kressepark Erfurt
 
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• 2017: Weinböhla
 

Aktuelle Version vom 7. November 2024, 23:41 Uhr


Art der Veranstaltung Veranstaltungsreihe
Name Velocipediade
Untertitel
Veranstaltungsort
Lokalität
Von 1998
Bis
Kurzbeschrieb Das Jahrestreffen des deutschen Vereins „Historische Fahrräder e.V.“ Sie wird jeweils anunterschiedlichen Orten ausgerichtet.
Veranstaltungsreihe Velocipediade
Veranstalter Historische Fahrräder e.V.
Organisator








Die Velocipediade ist das Jahrestreffen des deutschen Vereins „Historische Fahrräder e.V.“

Sie wird unter der Regie des Vorstandes "Historische Fahrräder e.V." jeweils von Vereinsmitgliedern aus unterschiedlichen Orten ausgerichtet. Dabei wird Wert darauf gelegt, möglichst unterschiedliche Regionen Deutschlands als Veranstaltungsort auszuwählen.

Der Begriff „Velocipediade“ ist ein Kunstwort aus „Velociped“ und „...iade“, der Endsilben von Olympiade. Die Velocipediade ist der Jahreshöhepunkt des Vereinslebens.

Ablauf der Velocipediade

  • Teilemarkt und eine Info-Börse
  • Auktion für historische Fahrräder, Hilfsmotoren, Zubehör und Werbung
  • Demonstrationsfahrt und Ausfahrt auf historischen Fahrrädern in historischer Kleidung
  • Wettfahrt auf historischen Fahrrädern
  • Festabend
  • Mitgliederversammlung

Die Velocipediaden werden familienfreundlich ausgerichtet. Bevorzugt werden deshalb ruhige Orte, möglichst mit sehenswertem Ambiente. Die jeweils ca. 150 Teilnehmer übernachten sowohl in Zelten, Wohnwagen/-mobilen als auch in Hotels.

Orte der Velocipediade

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