Premier-Safety Modell F (1889): Unterschied zwischen den Versionen
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Es ist das ein ausnehmend starkes und dauerhaftes Bicycle zu einem wirklich mässigen Preise. Sein spezieller Vorzug liegt in einer diamondförmigen Rahmenfassung von neuer Konstruktion. Der Rahmen ist hergestellt aus rundgeformten oder halbkreisförmigem Stahl, zugleich aber auf eine Weise ausgearbeitet, welche ihm das Aussehen eines Röhrenrahmens gibt, der vertikal durchschnitten ist mit Ausnahme von wenigen Zoll am Rückteil und einer etwa zweizölligen Öffnung in der Mitte. Diese Form des Rahmens gewährt eine grosse Festigkeit nach den Seiten hin - ein hervorragendes Charakteristikum dieser Maschine, wie es viele Safeties mit Diamond-Rahmen nicht besitzen. 2500 solche Maschinen wurden während sechs Monaten des vorigen Jahres mit den befriedigendsten Erfolgen verkauft."[1] | Es ist das ein ausnehmend starkes und dauerhaftes Bicycle zu einem wirklich mässigen Preise. Sein spezieller Vorzug liegt in einer diamondförmigen Rahmenfassung von neuer Konstruktion. Der Rahmen ist hergestellt aus rundgeformten oder halbkreisförmigem Stahl, zugleich aber auf eine Weise ausgearbeitet, welche ihm das Aussehen eines Röhrenrahmens gibt, der vertikal durchschnitten ist mit Ausnahme von wenigen Zoll am Rückteil und einer etwa zweizölligen Öffnung in der Mitte. Diese Form des Rahmens gewährt eine grosse Festigkeit nach den Seiten hin - ein hervorragendes Charakteristikum dieser Maschine, wie es viele Safeties mit Diamond-Rahmen nicht besitzen. 2500 solche Maschinen wurden während sechs Monaten des vorigen Jahres mit den befriedigendsten Erfolgen verkauft."[1] | ||
Version vom 16. Dezember 2017, 18:16 Uhr
Premier-Safety Modell F (1889) (Diamond-Frame)
"Vor allem begegnen wir da (Stanley Show 1890) dem Safety, auf dem Mister Montague A. Holbein seinen wunderbaren Rekord über 324 englische Meilen in 24 auf einander folgenden Stunden erzielt hat. Seit mehreren Jahren wurden in England Rekords auf lange Distanz fast ausschliesslich auf den "Premiere-Cycles" dieser Firma gewonnen, worin eine mächtige Empfehlung für diese Maschine liegt. Wir nennen da vor allem das Premier-Safety (Diamond-Frame), Modell F.
Es ist das ein ausnehmend starkes und dauerhaftes Bicycle zu einem wirklich mässigen Preise. Sein spezieller Vorzug liegt in einer diamondförmigen Rahmenfassung von neuer Konstruktion. Der Rahmen ist hergestellt aus rundgeformten oder halbkreisförmigem Stahl, zugleich aber auf eine Weise ausgearbeitet, welche ihm das Aussehen eines Röhrenrahmens gibt, der vertikal durchschnitten ist mit Ausnahme von wenigen Zoll am Rückteil und einer etwa zweizölligen Öffnung in der Mitte. Diese Form des Rahmens gewährt eine grosse Festigkeit nach den Seiten hin - ein hervorragendes Charakteristikum dieser Maschine, wie es viele Safeties mit Diamond-Rahmen nicht besitzen. 2500 solche Maschinen wurden während sechs Monaten des vorigen Jahres mit den befriedigendsten Erfolgen verkauft."[1]