Otto Bicycle: Unterschied zwischen den Versionen
Aus fahrrad-wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Quelle: [[Das Velociped Jg.01/Nr.09]] vom 1. April 1882, Seite 90 | Quelle: [[Das Velociped Jg.01/Nr.09]] vom 1. April 1882, Seite 90 | ||
| − | "Die Maschine ist mit 50- oder 54-zölligen Rädern zu haben, hat große Rothguss-Naben, direkte Speichen, Crescent-Stahlreife und Rothgummi-Kautschukreife und wird von Birmingham Wall Arm`s Co. für [[The Otto Bicycle Co.]] fabriziert. Letztere Hat ihre Ausstellungsräume in Newgate Street, London.<ref>[[Das Velociped Jg.01/Nr.09]] | + | "Die Maschine ist mit 50- oder 54-zölligen Rädern zu haben, hat große Rothguss-Naben, direkte Speichen, Crescent-Stahlreife und Rothgummi-Kautschukreife und wird von Birmingham Wall Arm`s Co. für [[The Otto Bicycle Co.]] fabriziert. Letztere Hat ihre Ausstellungsräume in Newgate Street, London.<ref>[[Das Velociped Jg.01/Nr.09|Das Velociped Jg.01/Nr.09 vom 1. April 1882, Seite 90]]</ref> |
==Quellen:== | ==Quellen:== | ||
<references/> | <references/> | ||
Version vom 16. November 2018, 11:52 Uhr
Quelle: Das Velociped Jg.01/Nr.09 vom 1. April 1882, Seite 90
"Die Maschine ist mit 50- oder 54-zölligen Rädern zu haben, hat große Rothguss-Naben, direkte Speichen, Crescent-Stahlreife und Rothgummi-Kautschukreife und wird von Birmingham Wall Arm`s Co. für The Otto Bicycle Co. fabriziert. Letztere Hat ihre Ausstellungsräume in Newgate Street, London.[1]