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Peter Appeltauer: Unterschied zwischen den Versionen

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– Jahrgang 1956, hat seit dem Studium der theoretischen Physik und des Automobilbaus beruflich die konstruktiven Grenzen des Leichtbaus in der Königsklasse des automobilen Motorsports ausgelotet, hobbymäßig eher die eigenen als begeisterter Radsportler. Die hügeligen Hausstrecken rund um Stuttgart und insbesondere die Königsetappen in den Alpen hatten ein leichtes Spiel, um Parallelen zwischen Beruf und bevorzugtem Sportgerät aufzudecken: Leichtigkeit und Effizienz sind die beides beherrschenden Themen.
 
– Jahrgang 1956, hat seit dem Studium der theoretischen Physik und des Automobilbaus beruflich die konstruktiven Grenzen des Leichtbaus in der Königsklasse des automobilen Motorsports ausgelotet, hobbymäßig eher die eigenen als begeisterter Radsportler. Die hügeligen Hausstrecken rund um Stuttgart und insbesondere die Königsetappen in den Alpen hatten ein leichtes Spiel, um Parallelen zwischen Beruf und bevorzugtem Sportgerät aufzudecken: Leichtigkeit und Effizienz sind die beides beherrschenden Themen.

Version vom 22. Mai 2017, 16:35 Uhr

Peter Appeltauer, Autor.

– Jahrgang 1956, hat seit dem Studium der theoretischen Physik und des Automobilbaus beruflich die konstruktiven Grenzen des Leichtbaus in der Königsklasse des automobilen Motorsports ausgelotet, hobbymäßig eher die eigenen als begeisterter Radsportler. Die hügeligen Hausstrecken rund um Stuttgart und insbesondere die Königsetappen in den Alpen hatten ein leichtes Spiel, um Parallelen zwischen Beruf und bevorzugtem Sportgerät aufzudecken: Leichtigkeit und Effizienz sind die beides beherrschenden Themen.


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