Magdeburger Velocipeden-Klub: Unterschied zwischen den Versionen
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* ab 1869: Winterfeste, bestehend aus Saal- und Kunstfahren mit den noch hölzernen Velozipeden. Diese Feste waren weithin bekannt und gut besucht. | * ab 1869: Winterfeste, bestehend aus Saal- und Kunstfahren mit den noch hölzernen Velozipeden. Diese Feste waren weithin bekannt und gut besucht. | ||
* ab Anfang der 1880er Jahre (mit den englischen Stahlrad, seinen Gummireifen und Kugellager) lag der Schwerpunkt des Vereins auf dem Tourenfahren | * ab Anfang der 1880er Jahre (mit den englischen Stahlrad, seinen Gummireifen und Kugellager) lag der Schwerpunkt des Vereins auf dem Tourenfahren | ||
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| + | == Quelle == | ||
| + | *[[Festschrift des Radfahr-Humor (1890)|Festschrift des "Radfahr-Humor" zum VII. Bundestag des Deutschen Radfahrer-Bundes und zum V. Kongreß der Allgemeinen Radfahrer-Union August 1890]] | ||
Version vom 3. Oktober 2017, 14:15 Uhr
Magdeburger Velocipeden-Klub
gegründet 1869 Karl Hindenburg: war von 1869 bis 1889 Gründer und erster Vorsitzender, und später Ehrenpräsident des Magdeburger Velocipeden-Klub
Schwerpunkt des Vereins
- ab 1869: Winterfeste, bestehend aus Saal- und Kunstfahren mit den noch hölzernen Velozipeden. Diese Feste waren weithin bekannt und gut besucht.
- ab Anfang der 1880er Jahre (mit den englischen Stahlrad, seinen Gummireifen und Kugellager) lag der Schwerpunkt des Vereins auf dem Tourenfahren