Magdeburger Velociped-Club: Unterschied zwischen den Versionen
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* ab Anfang der 1880er Jahre (mit den englischen Stahlrad, seinen Gummireifen und Kugellagern) lag der Schwerpunkt des Vereins auf dem Touren- und Rennfahren | * ab Anfang der 1880er Jahre (mit den englischen Stahlrad, seinen Gummireifen und Kugellagern) lag der Schwerpunkt des Vereins auf dem Touren- und Rennfahren | ||
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| + | Magdeburg-Gau-18–Gautag-Galaradfahern-1885.jpg| Gala-Radfahren am 14. Nov. 1885 | ||
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*[[Festschrift des Radfahr-Humor (1890)|Festschrift des "Radfahr-Humor" zum VII. Bundestag des Deutschen Radfahrer-Bundes und zum V. Kongreß der Allgemeinen Radfahrer-Union August 1890]] | *[[Festschrift des Radfahr-Humor (1890)|Festschrift des "Radfahr-Humor" zum VII. Bundestag des Deutschen Radfahrer-Bundes und zum V. Kongreß der Allgemeinen Radfahrer-Union August 1890]] | ||
Aktuelle Version vom 5. Juli 2018, 16:58 Uhr
| Art der Organisation | Verein |
|---|---|
| Datum von | |
| Datum bis | |
| Benannt nach | |
| Prominente Personen | Karl Hindenburg |
| Quelle | |
| Letzte Änderung am | 5.07.2018 durch Admin |
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Organisation erfasst!
frühere Adressierung
| Ort | Straße | Hausnummer | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|---|---|
| Magdeburg |
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
Es wurden noch keine Bezeichnungen zu dieser Organisation erfasst!
Magdeburger Velociped-Club
- gegründet 1869
- Karl Hindenburg: war von 1869 bis 1889 Gründer und erster Vorsitzender, und später Ehrenpräsident des Magdeburger Velocipeden-Klub
- Ort: Magdeburg
Schwerpunkt des Vereins
- ab 1869: Winterfeste, bestehend aus Saal- und Kunstfahren mit den noch hölzernen Velozipeden. Diese Feste waren weithin bekannt und gut besucht.
- ab Anfang der 1880er Jahre (mit den englischen Stahlrad, seinen Gummireifen und Kugellagern) lag der Schwerpunkt des Vereins auf dem Touren- und Rennfahren
Gallery
Gala-Radfahren am 14. Nov. 1885
