Hilbert (Düsseldorf): Unterschied zwischen den Versionen
Aus fahrrad-wiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 18: | Zeile 18: | ||
*1890: Großhändler und Einzelhändler, Vernickelungs- und Emaillieranstalt, Reparaturwerkstätte | *1890: Großhändler und Einzelhändler, Vernickelungs- und Emaillieranstalt, Reparaturwerkstätte | ||
*1890: Königsplatz, Bismarckstrasse Ecke | *1890: Königsplatz, Bismarckstrasse Ecke | ||
− | *eigene Fahrbahn | + | *eigene Fahrbahn und Arbeitsräume: Rethelstrasse 153 |
<gallery> | <gallery> | ||
Hilbert-co Düsseldorf 1890.jpg|aus: [[Festschrift des Radfahr-Humor (1890)]] | Hilbert-co Düsseldorf 1890.jpg|aus: [[Festschrift des Radfahr-Humor (1890)]] | ||
</gallery> | </gallery> |
Version vom 28. Oktober 2018, 20:44 Uhr
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Organisation erfasst!
frühere Adressierung
Ort | Straße | Hausnummer | Datum von | Datum bis |
---|---|---|---|---|
Düsseldorf | Rethelstrasse | 153 | 1890 | |
Düsseldorf | Königsplatz | 1890 |
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
Bezeichnung | Datum von | Datum bis |
---|---|---|
Hilbert & Co. | 1890 |
1890: Hilbert & Co.
- Erstes Düsseldorfer Velociped-Dépot und Sport-Magazin
- 1890: Inhaber: J.Hilbert und C. Ohm
- 1890: Großhändler und Einzelhändler, Vernickelungs- und Emaillieranstalt, Reparaturwerkstätte
- 1890: Königsplatz, Bismarckstrasse Ecke
- eigene Fahrbahn und Arbeitsräume: Rethelstrasse 153