Attila (Dresden): Unterschied zwischen den Versionen
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*1897: Attila-Fahrradwerke, Aktiengesellschaft, vorm. E. Kretschmar & Co. in Löbtau<ref>[[Die sächsischen Actien-Gesellschaften]]</ref> | *1897: Attila-Fahrradwerke, Aktiengesellschaft, vorm. E. Kretschmar & Co. in Löbtau<ref>[[Die sächsischen Actien-Gesellschaften]]</ref> | ||
Aktuelle Version vom 20. April 2021, 22:14 Uhr
Firmierungsverlauf:
- um 1895: Attila-Fahrrad-Werke, E. Kretzschmar & Co., Dresden[1]
- 1897: Attila-Fahrradwerke, Aktiengesellschaft, vorm. E. Kretschmar & Co. in Löbtau[2]
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| Abbildung | Jahr | Quelle | vollst. Firmierung | Sonstiges /Zusatzinfos |
|---|---|---|---|---|
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1897 | Die sächsischen Actien-Gesellschaften | Attila-Fahrradwerke, Aktiengesellschaft, vorm. E. Kretschmar & Co. in Löbtau | |
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1900 (ca.) | Aus: Verzeichniss der Velostat-Stationen (Dresden, ca.1900) | Attila-Fahrradwerke, A.-G., vorm. E. Kretschmar & Co. | *Dresden, Teplitz, Budapest; *Fabrikniederlage Dresden, Ostraallee 10; *Größte gedeckte Fahrhallle: Dresden, Permoser Strasse 13 |
weiterführende Literatur:
Quellen:
- Hochspringen ↑ Plakate, Maxime
- Hochspringen ↑ Die sächsischen Actien-Gesellschaften