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J-Rad: Unterschied zwischen den Versionen

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*Die Nabe hat zwei Freiläufe. Diese wurde von Fichtel und Sachs extra dafür in kleinen Stückzahlen gebaut <ref> mündlich Armin Lindegger, 2017</ref>
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*Die Nabe hat zwei Freiläufe. Diese wurde von Fichtel und Sachs extra für das J-Rad in kleinen Stückzahlen gebaut <ref> mündlich Armin Lindegger, 2017</ref>
 
*Da man das J-Rad nicht zurückschieben kann, gibt es einen Hebel am Hinterrad, der mit einer Feder den Freilauf am Hinterrad ausschaltet. <ref> mündlich Armin Lindegger, 2017</ref>
 
*Da man das J-Rad nicht zurückschieben kann, gibt es einen Hebel am Hinterrad, der mit einer Feder den Freilauf am Hinterrad ausschaltet. <ref> mündlich Armin Lindegger, 2017</ref>
 
*1920er Jahre: [[Paul Jaray]] hat seine Patente an die [[Hesperus-Werke]] geben, diese haben dann das J-Rad produziert.<ref> mündlich Armin Lindegger, 2017</ref>
 
*1920er Jahre: [[Paul Jaray]] hat seine Patente an die [[Hesperus-Werke]] geben, diese haben dann das J-Rad produziert.<ref> mündlich Armin Lindegger, 2017</ref>

Version vom 4. Mai 2017, 15:41 Uhr

  • Die Nabe hat zwei Freiläufe. Diese wurde von Fichtel und Sachs extra für das J-Rad in kleinen Stückzahlen gebaut [1]
  • Da man das J-Rad nicht zurückschieben kann, gibt es einen Hebel am Hinterrad, der mit einer Feder den Freilauf am Hinterrad ausschaltet. [2]
  • 1920er Jahre: Paul Jaray hat seine Patente an die Hesperus-Werke geben, diese haben dann das J-Rad produziert.[3]


Literatur


Quellen:

  1. mündlich Armin Lindegger, 2017
  2. mündlich Armin Lindegger, 2017
  3. mündlich Armin Lindegger, 2017