Rohloff-Speedhub: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Juni 2017, 17:31 Uhr
– Hochleistungs-Getriebenabe mit 14 Gängen
Geschichte
- Ende 1996 wurde die Nabe vorgestellt.
- 1999 Produktionsbeginn
Funktion
- Das gekapselte Getriebe läuft im Ölbad.
- Die Rastung der Gänge erfolgt Einstellungs- und Wartungsfrei im Getriebe.
- Die gleichmäßige Gangabstufung von ca. 13,6 % ermöglicht es dem Fahrer, immer in seinem Leistungsoptimum zu fahren.
- Die große Gesamtübersetzung von 526 % hält für jede Fahrsituation den richtigen Gang parat.
Merkmale
- Hohe Zuverlässigkeit
- optimale Gangabstufung*
- breite Gesamtübersetzung
- wartungsfreundlich
- einfachste Bedienung
- schnelles Schalten
- relativ niedriges Gewicht bei hohem Wirkungsgrad
- lange Lebensdauer (auch unter extremen Bedingungen )
- Gewicht 1,7 kg