Paul Jaray
Aus fahrrad-wiki
Version vom 25. Dezember 2017, 23:00 Uhr von Admin (Diskussion | Beiträge)
Personenname | Jaray, Paul |
---|---|
Abweichende Namensform | |
Titel | |
Geschlecht | männlich |
Geburtsdatum | 1889 |
Geburtsort | |
Beruf | Ingenieur |
Nationalität | |
Sterbedatum | 1974 |
Sterbeort | Sankt Gallen |
Begräbnisdatum |
Bildname | Paul Jaray.jpg |
---|---|
Bildunterschrift | Paul Jaray auf seinem ersten Prototype. Ca. 1920 |
Bildquelle | Foto: ETH-Zürich |
Bildrechte |
Es wurden noch keine Funktionen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Auszeichnungen zu dieser Person erfasst!
Es wurde noch keine Familie zu dieser Person erfasst! Es wurden noch keine Beziehungen zu dieser Person erfasst!
Paul Jaray, Ingenieur (1889-1974)
- 1889: geboren als Kind ungarisch-jüdischer Eltern
- arbeitete 22 Jahre als Chefkonstrukteur
- 1. Ehe (3 Kinder)
- arbeitet als Oberingenieur bei "Zeppelinbau Friedrichhafen"
- ca. 1920: Paul Jaray entwickelte ein Stromlinien-Sesselfahrrad mit Trethebelantrieb. (J-Rad) produziert von der Firma: Hesperus-Werke GmbH
- 1920: 1. Prototype J-Rad
- 1921: Patentanmeldung
- 2. Prototype mit Fußbremse, Bandbremse, gelochte Bleche, zwei Kabel
- 3. Prototype (1921), kein Exemplar bekannt. Dieser Prototype hat nur ein Kabel. Es gibt von diesem Modell nur eine Zeichnung und ein Foto.[1]
- 1921: Lay-T6 - ein Stromlinien-Fahrzeug (LEY-Maschinenfabrik in Arnstadt) (Die kleine Klappe an diesem Fahrzeug dient dem Luftholen - auch diese ist patentiert)
- "Mergomobil" gibt es auch mit Trethebeln (ein Patent 1921)
- Jaray lebte in der Schweiz
- baute zusammen mit seiner Familie Radioapparate
- hat ein Tragflügelboot entwickelt
- Wasserkraft und Windkraft war sein Thema
- 1948-1949: als Architekt
- 1951: 3. Ehe (nach Tod der 2. Frau)
- 1974: starb Jaray in Sankt Gallen
- Seinen Nachlass hat er der ETH-Zürich vermacht. Dieser ist dort öffentlich.
- Hans-Erhard Lessing: Paul Jaray – Vom Zeppelin zum J-Rad. In Wegbereiter des Fahrrads
- Silvan Ebneter (CH) hat in seiner wissenschaftlichen Arbeit (2016/2017) eine Rekonstruktion des Antriebes (3. Prototype) realisiert.
Quellen:
- ↑ mündlich Armin Lindegger, 2017