Dürkopp (Bielefeld)
Aus fahrrad-wiki
Version vom 6. Mai 2019, 11:58 Uhr von Frau Velobuch (Diskussion | Beiträge)
| Art der Organisation | Firma |
|---|---|
| Datum von | 1867 |
| Datum bis | |
| Benannt nach | |
| Prominente Personen | N. Dürkopp, R. Kaselowsky |
| Quelle | |
| Letzte Änderung am | 6.05.2019 durch Frau Velobuch |
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Organisation erfasst!
frühere Adressierung
| Ort | Straße | Hausnummer | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|---|---|
| Bielefeld |
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
| Bezeichnung | Datum von | Datum bis |
|---|---|---|
| Bielefelder Maschinen-Fabrik, vormals Dürkopp & Co , A.-G. | 16 Mai 1889 |
Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co.
Firmierungsverlauf:
- 1867: Gegründet[1]
- bis 31.12.1888: Dürkopp & Co.[2]
- ab 1.1.1889: Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co.
- ab 16.5.1889: Bielefelder Maschinen-Fabrik, vormals Dürkopp & Co. A.-G. (Bielefeld)[3]
- 1890: Kauf der Eisengießerei von J. H. Bargholz (Bielefeld)[4]
- um 1930: Dürkoppwerke A.-G. (Bielefeld)
- (Wann und warum: Vereinigte Styria Fahrrad- und Dürkopp-Werke A.-G., Graz)????
Anzeigen (Auswahl)
| Abbildung | Jahr | Quelle | vollst. Firmierung | Sonstiges /Zusatzinfos |
|---|---|---|---|---|
|
1890 | Jahrbuch der Berliner Börse 1890-1891. Ein Nachschlagebuch für Banquiers und Kapitalisten. 6. Ausgabe, 1890. S.342 | Bielefelder Maschinen-Fabrik, vormals Dürkopp & Co. A.-G., Bielefeld | Errichtung der Aktiengesellschaft. Direktion: N. Dürkopp, R. Kaselowsky |
|
1892 | Radmarkt, 01.02.1892, Nr.137 | Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co., Bielefeld | Generalvertreter Ch. N. Schad (München). |
|
1894 | Radmarkt, 20.04.1894, Nr. 195 | Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co., Bielefeld | Patentierte und mustergeschützte Bremsen, Ventile, gezogene doppeltenddick-Speichen, Kugellager, Rollketten, Naben und Padale. Arbeiterzahl 1800. Generalvertreter: Ch. N. Schad (München) |
|
1894 | Dürkopp-Katalog_1894 | Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co., Bielefeld |
|
|
1909 | Radmarkt und Motorfahrzeug, 13.02.1909, Nr. 925 | Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkopp & Co., Bielefeld | Dürkopp-Lastkraftwagen - subventionsfähig. |
|
1932 | Radmarkt und Motorfahrzeug, 30.04.1932, Nr. 2136 | Dürkoppwerke Aktiengesellschaft, Bielefeld | auch kettenlose Fahrräder |
Modelle
- Diana (um 1887) [5]
- Irene (Untermarke)
Quellen:
- Jahrbuch der Berliner Börse 1890-1891. Ein Nachschlagebuch für Banquiers und Kapitalisten. 6. Ausgabe, 1890. S.342
- ↑ Dürkopp-Katalog_1894
- ↑ Jahrbuch der Berliner Börse 1890-1891. Ein Nachschlagebuch für Banquiers und Kapitalisten. 6. Ausgabe, 1890. S.342
- ↑ Jahrbuch der Berliner Börse 1890-1891. Ein Nachschlagebuch für Banquiers und Kapitalisten. 6. Ausgabe, 1890. S.342
- ↑ Jahrbuch der Berliner Börse 1890-1891. Ein Nachschlagebuch für Banquiers und Kapitalisten. 6. Ausgabe, 1890. S.342
- ↑ Der Rad-Markt, Nr.20, 16.03.1887