J-Rad
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- Die Nabe hat zwei Freiläufe. Diese wurde von Fichtel und Sachs extra dafür in kleinen Stückzahlen gebaut [1]
- Da man das J-Rad nicht zurückschieben kann, gibt es einen Hebel am Hinterrad, der mit einer Feder den Freilauf am Hinterrad ausschaltet. [2]
- 1920er Jahre: Paul Jaray hat seine Patente an die Hesperus-Werke geben, diese haben dann das J-Rad produziert.[3]
Literatur