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J-Rad

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  • Die Nabe hat zwei Freiläufe. Diese wurde von Fichtel und Sachs extra für das J-Rad in kleinen Stückzahlen gebaut [1]
  • Da man das J-Rad nicht zurückschieben kann, gibt es einen Hebel am Hinterrad, der mit einer Feder den Freilauf am Hinterrad ausschaltet. [2]
  • 1920er Jahre: Paul Jaray hat seine Patente an die Hesperus-Werke geben, diese haben dann das J-Rad produziert.[3]


Literatur


Quellen:

  1. mündlich Armin Lindegger, 2017
  2. mündlich Armin Lindegger, 2017
  3. mündlich Armin Lindegger, 2017