Velo evolution - Fahrradgeschichte: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | |Publikationstitel=Velo evolution - Fahrradgeschichte | ||
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|Autor=Florian Freund | |Autor=Florian Freund | ||
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|PubliziertAm=2014 | |PubliziertAm=2014 | ||
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| + | |Seitenzahl=120 | ||
| + | |Format=29,4cm x 22cm | ||
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[[Florian Freund]]<br> | [[Florian Freund]]<br> | ||
'''Velo evolution - Fahrradgeschichte'''<br>Entwicklung - Design - Hintergründe<br> | '''Velo evolution - Fahrradgeschichte'''<br>Entwicklung - Design - Hintergründe<br> | ||
* MAXIME Verlag; 2014; Querformat 29,4cm x 22,0cm, Hardcover, Fadenheftung,<br> | * MAXIME Verlag; 2014; Querformat 29,4cm x 22,0cm, Hardcover, Fadenheftung,<br> | ||
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== Zum Inhalt: == | == Zum Inhalt: == | ||
| − | '''200 Jahre Fahrradgeschichte - ein Fotoband''' | + | '''200 Jahre Fahrradgeschichte - ein Fotoband'''<br> |
| − | Seit Karl Drais 1817 die Laufmaschine erfand, fasziniert die Balance auf zwei Rädern. Konsequenter Leichtbau und perfekte Ergonomie sind seither die bestimmenden Parameter im Fahrradbau. Dennoch hat sich das Erscheinungsbild des Fahrrades – abhängig von gesellschaftlichen, ökonomischen und technischen Rahmenbedingungen in den vergangenen zweihundert Jahren vielfältig gewandelt. | + | Seit [[Karl Drais]] 1817 die Laufmaschine erfand, fasziniert die Balance auf zwei Rädern. Konsequenter Leichtbau und perfekte Ergonomie sind seither die bestimmenden Parameter im Fahrradbau. Dennoch hat sich das Erscheinungsbild des Fahrrades – abhängig von gesellschaftlichen, ökonomischen und technischen Rahmenbedingungen in den vergangenen zweihundert Jahren vielfältig gewandelt. |
| − | Die Entwicklung des Fahrrades von den Anfängen bis zu seinem Comeback in den 1980er Jahren wird von Florian Freund, der sich seit seiner Jugend mit Fahrradgeschichte beschäftigt, anschaulich und fundiert nachgezeichnet. Als erfahrener Fotodesigner setzt er 43 ausgewählte Exponate der Sammlung Siegfried Stahl professionell ins Licht. | + | Die Entwicklung des Fahrrades von den Anfängen bis zu seinem Comeback in den 1980er Jahren wird von Florian Freund, der sich seit seiner Jugend mit Fahrradgeschichte beschäftigt, anschaulich und fundiert nachgezeichnet. Als erfahrener Fotodesigner setzt er 43 ausgewählte Exponate der Sammlung [[Siegfried Stahl]] professionell ins Licht. |
Dieser Bildband umfasst großformatige und detailreiche brillante Fotos – vom Velociped der 1860er Jahre bis zum Rennrad von 1983; Fahrräder längst vergessener deutscher Hersteller sind ebenso vertreten wie internationale Highlights. Ob schlichte Eleganz oder schillernde Extravaganz – all diese Räder faszinieren durch ihr gelungenes Design und ihre Ästhetik. | Dieser Bildband umfasst großformatige und detailreiche brillante Fotos – vom Velociped der 1860er Jahre bis zum Rennrad von 1983; Fahrräder längst vergessener deutscher Hersteller sind ebenso vertreten wie internationale Highlights. Ob schlichte Eleganz oder schillernde Extravaganz – all diese Räder faszinieren durch ihr gelungenes Design und ihre Ästhetik. | ||
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* Technische Ästhetik, darauf kommt es ihm an. Freund, ein Fotodesigner, der sein Handwerk versteht, inszeniert in seinem Buch „Veloevolution“ historische Fahrräder ... dargestellt als schlicht-elegante Technikschönheiten, die sich selbst genügen." [Paul da Chalet in der taz - 29./30. März 2014] | * Technische Ästhetik, darauf kommt es ihm an. Freund, ein Fotodesigner, der sein Handwerk versteht, inszeniert in seinem Buch „Veloevolution“ historische Fahrräder ... dargestellt als schlicht-elegante Technikschönheiten, die sich selbst genügen." [Paul da Chalet in der taz - 29./30. März 2014] | ||
*"... ein schlicht wundervolles Buch ..., das ich nicht missen möchte. Ein durch und durch gelungenes und mit Liebe gestaltetes Projekt. Chapeau für diese Leistung!" [blitzrad.de - Sept. 2014] | *"... ein schlicht wundervolles Buch ..., das ich nicht missen möchte. Ein durch und durch gelungenes und mit Liebe gestaltetes Projekt. Chapeau für diese Leistung!" [blitzrad.de - Sept. 2014] | ||
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Aktuelle Version vom 25. Januar 2018, 10:56 Uhr
| Art | Buch |
|---|---|
| Titel | Velo evolution - Fahrradgeschichte |
| Untertitel | Entwicklung - Design - Hintergründe |
| Genre | Fahrradgeschichte |
| Reihentitel | |
| Autor | Florian Freund |
| Verlag | Maxime-Verlag |
| Herausgeber | |
| Jahr | 2014 |
| Ort | Bern |
| Sprache | deutsch |
| Seitenzahl | 120 |
| Format | 29,4cm x 22cm |
| Gewicht | 869g0,869 kg <br /> |
| Illustrationen | |
| Einband | Hardcover |
| IlluZahl | |
| Standort | |
| Reihe von | |
| Reihe bis |
| Bildname | veloevolution.jpg |
|---|---|
| Bildunterschrift | veloevolution |
| Bildquelle | © Maxime-Verlag |
| Bildrechte |
Florian Freund
Velo evolution - Fahrradgeschichte
Entwicklung - Design - Hintergründe
- MAXIME Verlag; 2014; Querformat 29,4cm x 22,0cm, Hardcover, Fadenheftung,
- --> Verfügbarkeit prüfen
Zum Inhalt:
200 Jahre Fahrradgeschichte - ein Fotoband
Seit Karl Drais 1817 die Laufmaschine erfand, fasziniert die Balance auf zwei Rädern. Konsequenter Leichtbau und perfekte Ergonomie sind seither die bestimmenden Parameter im Fahrradbau. Dennoch hat sich das Erscheinungsbild des Fahrrades – abhängig von gesellschaftlichen, ökonomischen und technischen Rahmenbedingungen in den vergangenen zweihundert Jahren vielfältig gewandelt.
Die Entwicklung des Fahrrades von den Anfängen bis zu seinem Comeback in den 1980er Jahren wird von Florian Freund, der sich seit seiner Jugend mit Fahrradgeschichte beschäftigt, anschaulich und fundiert nachgezeichnet. Als erfahrener Fotodesigner setzt er 43 ausgewählte Exponate der Sammlung Siegfried Stahl professionell ins Licht.
Dieser Bildband umfasst großformatige und detailreiche brillante Fotos – vom Velociped der 1860er Jahre bis zum Rennrad von 1983; Fahrräder längst vergessener deutscher Hersteller sind ebenso vertreten wie internationale Highlights. Ob schlichte Eleganz oder schillernde Extravaganz – all diese Räder faszinieren durch ihr gelungenes Design und ihre Ästhetik.
Pressestimmen
- Technische Ästhetik, darauf kommt es ihm an. Freund, ein Fotodesigner, der sein Handwerk versteht, inszeniert in seinem Buch „Veloevolution“ historische Fahrräder ... dargestellt als schlicht-elegante Technikschönheiten, die sich selbst genügen." [Paul da Chalet in der taz - 29./30. März 2014]
- "... ein schlicht wundervolles Buch ..., das ich nicht missen möchte. Ein durch und durch gelungenes und mit Liebe gestaltetes Projekt. Chapeau für diese Leistung!" [blitzrad.de - Sept. 2014]