Karl Drais: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | * geboren 29. April in Karlsruhe <br> | + | == Leben == |
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| − | Vater: Karl Wilhelm Friedrich Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (Hof- und Regierungsrat)<br> | + | * geboren 29. April 1785 in Karlsruhe <br> |
| − | Mutter: Ernestine Christine Magaretha (geb. von Kaltenthal)<br> | + | *Taufname: Karl Friedrich Christian Ludwig (evangelisch getauft)<br> |
| − | Taufpate: der regierende Markgraf zu Baden, Carl-Friedrich | + | *Vater: Karl Wilhelm Friedrich Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (Hof- und Regierungsrat)<br> |
| − | * 1813: Bau von vierrädriger Fahrmaschine I | + | *Mutter: Ernestine Christine Magaretha (geb. von Kaltenthal)<br> |
| − | * 1814: Bau von Fahrmaschine II | + | *Taufpate: der regierende Markgraf zu Baden, Carl-Friedrich |
| − | * Sommer 1817: Fahrten mit Fahrmaschine neuester Gattung (Zweirad noch ohne Bremse) | + | *1813: Bau von vierrädriger Fahrmaschine I |
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== Seine Leistungen == | == Seine Leistungen == | ||
| − | * "Die Erfindung der Drais`schen Laufmaschine ''(später: Draisine)'' gilt als Urknall der Mobilitätsgeschichte, denn der Mensch setzte sich erstmals auf Maschinen statt auf Pferde. Eine mobile Avantgarde machte das muskelkraftbetriebene Zweirad populär und ebnete so den Weg für die weitere Entwicklung zu Fahrrad, Motorrad, Automobil, Aeroplan..."<ref> aus: [[Hans-Erhard Lessing]]: [[Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge | + | * "Die Erfindung der Drais`schen Laufmaschine ''(später: Draisine)'' gilt als Urknall der Mobilitätsgeschichte, denn der Mensch setzte sich erstmals auf Maschinen statt auf Pferde. Eine mobile Avantgarde machte das muskelkraftbetriebene Zweirad populär und ebnete so den Weg für die weitere Entwicklung zu Fahrrad, Motorrad, Automobil, Aeroplan..."<ref> aus: [[Hans-Erhard Lessing]]: [[Automobilität]] – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Maxime-Verlag [http://fahrradbuch.de/product_info.php?products_id=142 Verfügbarkeit prüfen]</ref> |
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Aktuelle Version vom 16. Mai 2024, 11:32 Uhr
| Personenname | Drais, Karl |
|---|---|
| Abweichende Namensform | von Drais, Karl Friedrich Christian Ludwig |
| Titel | Forstmeister, Kammerherr, Professor der Mathematik, Erfinder des Fahrrades |
| Geschlecht | männlich |
| Geburtsdatum | 29.04.1785 |
| Geburtsort | Karlsruhe |
| Beruf | Erfinder |
| Nationalität | deutsch |
| Sterbedatum | 10.12.1851 |
| Sterbeort | Karlsruhe |
| Begräbnisdatum |
| Bildname | Karl Drais ca. 35jährig, Pastell um 1820.jpg |
|---|---|
| Bildunterschrift | Karl Drais ca. 35jährig, Pastell um 1820 |
| Bildquelle | |
| Bildrechte |
Es wurden noch keine Funktionen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Auszeichnungen zu dieser Person erfasst!
| Name | Verwandtschaftsgrad |
|---|---|
| Carl Wilhelm Friedrich Ludwig von Drais | Vater |
| Ernestine Christine Magareth (geb. v. Kaltenthal) | Mutter |
Es wurden noch keine Beziehungen zu dieser Person erfasst!
Karl Drais, (1885-1851), Forstmeister, Kammerherr, Professor der Mathematik, Erfinder des Fahrrads
Leben
Aus dem Lebenslauf
- geboren 29. April 1785 in Karlsruhe
- Taufname: Karl Friedrich Christian Ludwig (evangelisch getauft)
- Vater: Karl Wilhelm Friedrich Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (Hof- und Regierungsrat)
- Mutter: Ernestine Christine Magaretha (geb. von Kaltenthal)
- Taufpate: der regierende Markgraf zu Baden, Carl-Friedrich
- 1813: Bau von vierrädriger Fahrmaschine I
- 1814: Bau von Fahrmaschine II
- Sommer 1817: Fahrten mit seiner Fahrmaschine neuester Gattung (Zweirad noch ohne Bremse)
- 12. Juni 1817: erste dokumentiere Zweiradfahrt
- Herbst 1817: Drais Beschreibung seiner Laufmaschine (Zweirad mit Klotzbremse und Ständer)
- 30.1.1818: Badisches Erfinderpatent für Laufmaschine bewilligt
- 1827: Bau der Schnellschreibmaschine (Stenomaschine)
- gestorben: 10. Dezember 1851 in Karlsruhe
Seine Leistungen
- "Die Erfindung der Drais`schen Laufmaschine (später: Draisine) gilt als Urknall der Mobilitätsgeschichte, denn der Mensch setzte sich erstmals auf Maschinen statt auf Pferde. Eine mobile Avantgarde machte das muskelkraftbetriebene Zweirad populär und ebnete so den Weg für die weitere Entwicklung zu Fahrrad, Motorrad, Automobil, Aeroplan..."[1]
Literatur über Drais
- Eine kommentierte Quellensammlung: Hans-Erhard Lessing: Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Maxime-Verlag Verfügbarkeit prüfen
- 9.12.1817: Epistel des Stadtschreibers Policarp Schurzfleisch zu Krähwinkel
ca. 2016 (pdf)
Quellen
- ↑ aus: Hans-Erhard Lessing: Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Maxime-Verlag Verfügbarkeit prüfen