Karl Drais: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 24. Juli 2017, 09:33 Uhr
Personenname | Drais, Karl |
---|---|
Abweichende Namensform | von Drais, Karl Friedrich Christian Ludwig |
Titel | Forstmeister, Kammerherr, Professor der Mathematik, Erfinder des Fahrrades |
Geschlecht | männlich |
Geburtsdatum | 29.04.1885 |
Geburtsort | Karlsruhe |
Beruf | |
Nationalität | deutsch |
Sterbedatum | 10.12.1851 |
Sterbeort | Karlsruhe |
Begräbnisdatum |
Es wurden noch keine Funktionen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Adressen zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Person erfasst!
Es wurden noch keine Auszeichnungen zu dieser Person erfasst!
Name | Verwandtschaftsgrad |
---|---|
Carl Wilhelm Friedrich Ludwig von Drais | Vater |
Ernestine Christine Magareth (geb. v. Kaltenthal) | Mutter |
Es wurden noch keine Beziehungen zu dieser Person erfasst!
Bild
Bildname | Karl Drais ca. 35jährig, Pastell um 1820.jpg |
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Bildunterschrift | Karl Drais ca. 35jährig, Pastell um 1820 |
Bildquelle | |
Bildrechte
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Karl Drais, (1885-1851), Forstmeister, Kammerherr, Professor der Mathematik, Erfinder des Fahrrads
Leben
Aus dem Lebenslauf
- geboren 29. April in Karlsruhe
Taufname: Karl Friedrich Christian Ludwig (evangelisch getauft)
Vater: Karl Wilhelm Friedrich Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (Hof- und Regierungsrat)
Mutter: Ernestine Christine Magaretha (geb. von Kaltenthal)
Taufpate: der regierende Markgraf zu Baden, Carl-Friedrich
- 1813: Bau von vierrädriger Fahrmaschine I
- 1814: Bau von Fahrmaschine II
- Sommer 1817: Fahrten mit seiner Fahrmaschine neuester Gattung (Zweirad noch ohne Bremse)
- 12. Juni 1817: erste dokumentiere Zweiradfahrt
- Herbst 1817: Drais Beschreibung seiner Laufmaschine (Zweirad mit Klotzbremse und Ständer)
- 30.1.1818: Badisches Erfinderpatent für Laufmaschine bewilligt
- 1827: Bau der Schnellschreibmaschine (Stenomaschine)
- gestorben: 10. Dezember 1851 in Karlsruhe
Seine Leistungen
- "Die Erfindung der Drais`schen Laufmaschine (später: Draisine) gilt als Urknall der Mobilitätsgeschichte, denn der Mensch setzte sich erstmals auf Maschinen statt auf Pferde. Eine mobile Avantgarde machte das muskelkraftbetriebene Zweirad populär und ebnete so den Weg für die weitere Entwicklung zu Fahrrad, Motorrad, Automobil, Aeroplan..."[1]
Literatur
- Eine kommentierte Quellensammlung: Hans-Erhard Lessing: Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Maxime-Verlag Verfügbarkeit prüfen
Quellen
- ↑ aus: Hans-Erhard Lessing: Automobilität – Karl Drais und die unglaublichen Anfänge. Maxime-Verlag Verfügbarkeit prüfen