Münchener Velociped-Club: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 22. November 2018, 14:11 Uhr
Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Organistion erfasst!
Es wurden noch keine Bezeichnungen zu dieser Organisation erfasst!
Geschichte
- 1869 (Mai): Gegründet[1]
- 1873: Straßenrennen über 10km[2]
- 1874: Ballfest mit Quadrillen und Soloproduktionen[3]
- 1880: Bau einer Rennanlage mit 333 1/3 Meter Umfang auf der Schlittschuh- und Eisbahn an der Auestraße. Diese Bahn war die erste Velocipedrennbahn Deutschlands.[4]
- 1880 (Juli + Sept.) erste öffentliche Rennen auf dieser Bahn.[5]
- 1881 (ab): veranstaltete der Verein jährliche Frühjahr- und Herbstwettfahrten[6]
- 1883: Frühjahrsrennen des Münchener Velociped-Clubs am 3. Juni 1883
- 1884: schrieb der Klub ein 100km-Wettfahren aus. Gewinner war das Vereinsmitglied Franz Stuhlberger.[7]
- 1884: erstes Ballfest mit velocipedistischen Aufführungen zum Karnevall (Ort: Kiels Kolosseum)[8]
- 1885: pachtweise Erwerbung eines Gemeindegrundstücks und Bau eines Sportplatzes mit Klubhaus[9]
- 1885: (29. Okt.): Außerordentliche Generalversammlung. Schriftführer Friedrich Fischer[10]
- 1885: (Nov.) Bau an der Rennbahn begonnen[11]
- 1886: am 16. und 19. Mai fanden die ersten Wettfahrten auf der neuen Bahn statt.[12]
- 1890: 140 Mitglieder, von denen 125 Mitglieder den Sport ausüben.[13]
Rennbahnbau (Nov.1885)
Generalversammlung und Schriftführer 1885
Das Vereins-Klubhaus auf dem Sportplatz an der Schurenstraße um 1890
Vorstandsmitglieder 1890
- Präsident: Theod. Haf (Bildhauer)
- Vorsitzender des Verwaltungsausschußes: Ernst Enter sen. (Schieferdeckermeister)
- Vorsitzender des Sportauschußes: Herr Waigerleitner (Kaufmann)