Münchener Velociped-Club

Geschichte

1869 (Mai): Gegründet^[1]
1873: Straßenrennen über 10km^[2]
1874: Ballfest mit Quadrillen und Soloproduktionen^[3]
1880: Bau einer Rennanlage mit 333 1/3 Meter Umfang auf der Schlittschuh- und Eisbahn an der Auestraße. Diese Bahn war die erste Velocipedrennbahn Deutschlands.^[4]
1880 (Juli + Sept.) erste öffentliche Rennen auf dieser Bahn.^[5]
1881 (ab): veranstaltete der Verein jährliche Frühjahr- und Herbstwettfahrten^[6]
1883: Frühjahrsrennen des Münchener Velociped-Clubs am 3. Juni 1883
1884: schrieb der Klub ein 100km-Wettfahren aus. Gewinner war das Vereinsmitglied Franz Stuhlberger.^[7]
1884: erstes Ballfest mit velocipedistischen Aufführungen zum Karnevall (Ort: Kiels Kolosseum)^[8]
1885: pachtweise Erwerbung eines Gemeindegrundstücks und Bau eines Sportplatzes mit Klubhaus^[9]
1885: (29. Okt.): Außerordentliche Generalversammlung. Schriftführer Friedrich Fischer^[10]
1885: (Nov.) Bau an der Rennbahn begonnen^[11]
1886: am 16. und 19. Mai fanden die ersten Wettfahrten auf der neuen Bahn statt.^[12]
1890: 140 Mitglieder, von denen 125 Mitglieder den Sport ausüben.^[13]

Präsident: Theod. Haf (Bildhauer)
Vorsitzender des Verwaltungsausschußes: Ernst Enter sen. (Schieferdeckermeister)
Vorsitzender des Sportauschußes: Herr Waigerleitner (Kaufmann)

Ort	Straße	Hausnummer	Datum von	Datum bis
München	Sportplatz an der Schurenstraße		1890
München	Auestraße		1880